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01北新的改革之路40年前我大学毕业，和今天的你们差不多大，23岁，进入北新建材。我在这家企业工作了23年，其中做了10年的厂长。我今天要跟大家讲的是这10年厂长的经历，这一段国企的故事。02从草根央企到世界500强当然这个世界500强并不只是中国建材，我想讲中国建材和国药集团两家企业。

亚洲是当今世界发展最快的地区，而且虽然亚洲国家的关系比较复杂，但它们实际上构成了相互借力和彼此推动的利益关系，其中中国现阶段处在这个体系的中心位置。华盛顿要打击中国，实际上想要冲垮的是这个制造繁荣的体系，为此它会不惜出狠招，把它的战略危机感转化成亚洲国家的彼此对抗。

张沫凡+美沫艾莫尔创始人&CEO最大的投资是自我学习。2015年开始我陆续给自己找一些专业课程学习，比如市场营销、运营、财务等等。我本身也是一家电商企业的创始人，几年前我比较擅长出内容，所以我的个人领域数据做的还算是不错，后来我发现一家公司的管理需要有很多专业的东西，所以开始各种学习企业管理过程中需要的专业知识以及技能，运用在实际的公司管理中也确实帮助我把美沫这家公司做的更专业更有效率一些。

一北新的改革之路我大学毕业就来到了北新，开始是做技术员，后面做销售员。大家说，宋总你怎么做销售员了？因为产品卖不出去，我就去做了销售员。销售员做了10年，到1993年我做了厂长。做一厂之长，几千人，很大的企业，大家觉得这是不错的差事，其实那时候是最困难、最困苦的一个差事。那时我面临什么困难呢？我们现在看到的国企很强大，但曾几何时，我们的国有企业穷困潦倒，哀鸿遍野。我们曾经遇到过那样的一个环境，在计划经济转向市场经济的过程中，我们曾经有过很多困难。

责任编辑：依然财险“老三家”车险占比下降，非车险领域发展快见习记者 蒋牧云中国的财产保险公司确实不能继续扎堆走在车险的独木桥上，各险企必须寻求差异化的经营才有出路。近日，平安产险、人保财险和太保产险纷纷发布中期业绩报告。作为财险“老三家”，车险在总保费中占比分别下降了6.3%、5.9%、3.6%。而非车险业务方面，如农险、保证保险等发展迅速。

责任编辑：孙剑嵩5月25日，福建籍“金海翔”号货轮在山东荣成市西霞口修船有限责任公司进入船坞修理期间，发生二氧化碳泄漏事故。山东威海市人民政府新闻办公室通报称，目前死亡人数10人，19人正在医院接受治疗，无生命危险。据初步查明，事故系“金海翔”号货轮三副的操作行为所致，公安机关已控制相关人员，调查工作仍在进行之中。5月26日下午，北青报记者从货船所属的福建省海运集团有限公司获悉，死亡人员中包括该公司的“金海翔”轮大管轮、机工长2人。对于网传的“三副酒后上岗”，福建海运集团表示，有规定上岗期间不能饮酒，关于事故原因尚在调查中，网传消息暂不能证实。